应加强对电动汽车、电动三轮车及老年代步车的管理

 随着经济和社会的发展，农村经济发展迅猛，农民钱袋子逐渐鼓起来，农民上地干活、出行交通基本能自行解决，经常在公路上、田间地头、大街小巷也能看到路人骑电动三轮、驾驶电动汽车、代步车（以下简称三车），以前出行借自行车、上地干农活用手推车、架子车已难寻踪迹，各种机动车以其方便、快捷、省力、实用、实惠等优势，深受农民朋友的喜爱，已成为人们特别是农民生产致富、生活出行的好帮手和必备工具。然而电动三轮车、电动汽车、老年代步车的快速兴起，给城市特别是给农村的交通安全更带来了很大的隐患和影响，经常有不安全事故发生。据不完全统计，发生交通事故案件，农村占近三成，经过认真分析，认为主要表现在：

一是交通安全意识淡薄，不遵守交通安全法规，我行我素。随意驾驶。

二是不经过学习培训，无师自通，有车就开，即买即开着上路，一路畅通无阻。

三是无证、无牌号、像一匹野马，四处乱跑乱窜、无视交规信号提示。

四是超载超限严重，把电动三轮（果果车）、电动汽车、老年代步车当成客车和货车，载人拉货不受限，人货混装。

五是交通安全监管不力。

针对以上存在的问题，笔者建议应加强电动三轮车、电动汽车、老年代步车的管理，以营造良好的交通安全秩序。

一、公安交管部门要加强对“三车”监管，克服因小而不为的思想，把“三车”的管理纳入平常和执法监管工作中，防微杜渐。

二、大力开展交通安全法规的宣传教育，尤其是加强对农村“三车”驾驶人员的培训，提高其安全防范意识和遵规守法的自觉性。

三、开展调研,建议立法机关，完善有关法律、法规，使生产、销售和管理纳入法治化轨道，将“三车”与机动车同等要求，发证、编号、年检、考试等。使其不再成为交通安全法的监管“盲区”。

四、加大执法力度，尤其是对农村“三车”进行专项治理，使其“三车”所归其位，专车专用，严查各种违法行为，维护道路交通安全，保护公民的生命财产安全。（洛川县人民检察院  车春林、成婷婷）